製品編愛車10年ピカピカプロジェクト　車コーティングショップ　ビュー

製品編

　「ビューコートＣ」に関して皆様から寄せられましたＱ＆Ａコーナーです

製品編目次
・常温硬化ガラスの巻　Ｑ１：無機質とは、どういうものですか？　Ｑ２：常温硬化ガラスの事を初めてしりましたが、詳しく教えて下さい。　Ｑ３：ビューコートＣ・ぴゅあガードの保存期間はどれ位ですか？
・撥水の巻　Ｑ１：撥水って水玉になることですか？　Ｑ２：私も撥水の方が好きなんですが、ず～と続きますか？　Ｑ３：撥水力が高そうですが、他にもどんな効果がありますか？　Ｑ４：親水の方で良いという所もありますが？
・光沢の巻　Ｑ１：なぜ、日増しに光沢がＵＰするのですか？　Ｑ２：少しくびれたボディーカラーも元通りになりますか？
・保護・耐久性の巻　Ｑ１：耐久性はどの位ありますか？　Ｑ２：保護膜は厚いですか？　Ｑ３：線路沿いに駐車していますが鉄粉は着きにくくなりますか？　Ｑ４：赤系の外車ですが、塗装が弱くて困っています。　Ｑ５：黒のソリットですがキズに強くなりますか？
・他との違いの巻　Ｑ１：他の洗車と同時に出来るガラス系コート剤との違いは？

常温硬化ガラスの巻

　Ｑ１：無機質とは、どういうものですか？

　Ａ１：ガラスとかホーローとよばれているもので、物質変化が非常に少ないのが特徴です。
　　　　「耐候性に優れている」ということで、劣化が著しい石油系有機質の塗料やコーティング剤の欠点を
　　　　全て補ってくれます。

　Ｑ２：常温硬化ガラスの事を初めてしりましたが、詳しく教えて下さい。

　Ａ２：一般に板ガラスやコップは、ケイ素などを１０００度前後まで熱し融解させガラス化させますが、
　　　　常温硬化ガラスは字の通り日常的な気温でガラス化する発明品です。
　　　　原理は、無色透明な液体が物品に塗布されると空気中の水分などと反応して、時間が経つと透明な
　　　　ガラス膜になります。ですからどんな凹凸の形状にも熱を加えずコーティングでき、この利便さから車以外
　　　　にも建物なんかにも普及して来ています。

　Ｑ３：製品保存期間はどれ位ですか？

　Ａ３：コート剤・ぴゅあガード共に一定期間経つと硬化しだしますので、１年以内を
　　　　目安になるべく早く使い切って下さい。実は、ＷＡＸやシリコン油脂系コーティング剤は
　　　　長期間、固まるということはありませんね。という事は、ボディに塗布されても強固膜
　　　　は出来にくい事を意味しています。ガラス系は固まってしまう事が一見弱点の様に
　　　　思えますが、逆にボディにガラスの強固膜がしっかり形成されるという事の証明に
　　　　なります。耐久性の圧倒的な違いは、「確実に超透明な耐候性に優れるガラス硬化
　　　　膜がコートされる」という現象で説明ができます。

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撥水の巻

　Ｑ１：撥水って水玉になることですか？

　Ａ１：はい、そうです。蓮や里芋の葉の上で水滴が小さな球体になってコロコロ流れちゃう
　　　　ことですね。撥水現象は実に気分の良いものです。自然でしょう。
　　　　私はハートがときめく方向に「本物」があると思うんです。非常に難しい事なのですが
　　　　そのような現象を目指しています。困難な方向です。

　Ｑ２：私も撥水の方が好きなんですが、ず～と続きますか？

　Ａ２：永久的超撥水が実現すれば人類の夢の一つが叶ったことになりますね。
　　　　残念ながら次第に撥水力が弱まります。
　　　　撥水を妨げている酸化膜を取り除くツールを開発したり、酸化膜そのものがオブラートしない
　　　　表面ができれば一歩近づきます。

　Ｑ３：撥水力が高そうですが、他にもどんな効果がありますか？

　Ａ３：他の物質が付きにくいという事ですから、ホコリや水アカ・鉄粉・虫・鳥フンなども付きにくく落ちやすいです。
　　　　冬期は雪や霜も付きにくく、簡単に言うとボディが凍りにくくなります。

　Ｑ４：親水の方で良いという所もありますが？

　Ａ４：いろいろ選択肢が多くて、「自由」なことは良い事です。私がお客様にアンケートしてみたら撥水がいいと
　　　　答えます。しかも超撥水ができないかと要望されます。
　　　　ですからビューコートＣは水玉の非常に小さな撥水系です。お好みで選んでください。

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光沢の巻

　Ｑ１：なぜ、日増しに光沢がＵＰするのですか？

　Ａ１：ビューコートＣはボディに塗布されると分子間結合（ガラス化）しはじめます。
　　　　この結合の推進に合わせるようにピカピカ感もＵＰして行き、だいたい２～３週間以降になると鏡の様に
　　　　なります。ワクワクしますよ。

　Ｑ２：少しくびれたボディーカラーも元通りになりますか？
　　　　特に黒や赤といった濃い系ですが。

　Ａ２：黒は黒々しく、赤は赤々しくと、白は真っ白に復活し薄いガラスでコートされているのが目視で確認できま
　　　　す。天気が良いとキラッキラッという感じでその状態がズ～っと続きます。実際の年式以上に新しく見えま
　　　　す。

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保護・耐久性の巻

　Ｑ１：耐久性はどの位ありますか？

　Ａ1：ＶコートＣが発売されて５年目ともなって、お客様のレポートの中には、2年良好に経過・3年良好経過、
　　　４年でもピカピカです・・・といった文面が届くようになってきました。
　　　もちろん個々に違いは生じますが、今までの常識を塗り変えている事も事実です。
　　　しかも現行New-BEAMは主成分がコートＣの165％増となっていますので、さらに耐久性が上がって
　　　いると期待してください。

　Ｑ２：保護膜は厚いですか？

　Ａ２：ビューコートＣは「ハッキリ膜厚を実感できます」。
　　　　コート（保護）するとは、こうゆうことなんだと納得できますよ。ワンランク上の質感を入手してください。

　Ｑ３：線路沿いに駐車していますが鉄粉は着きにくくなりますか？

　Ａ３：５０～７０％低減するようです。洗車で取れるのがわかりますが、残った分は専用の処理が必要です。

　Ｑ４：赤系の外車ですが、塗装が弱くて困っています。

　Ａ４：同じ悩みの方多いですね。耐候性・耐光性・耐酸性・耐すり傷性などに優れたコート剤でボディー表面を
　　　　ガードして下さい。なるべくメンテナンスフリーに近いものをおすすめします。

　Ｑ５：黒のソリットですが、キズに強くなりますか？

　Ａ５：ヘアスクラッチのような小さな洗車傷は、入いりにくい事を確認しております。
　　　　逆に小傷が付いているなら、それが埋まる場合もあります。


オーナー　Ｓ．Ｔさん	施工後　１３０日目視光沢・・・ＵＰ

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他との違いの巻

　Ｑ１：他の洗車と同時に出来るガラス系コート剤とのちがいは？

　Ａ１：まず施工性ですが、そちらの方が優れていますよね。ボディが濡れている状態でやれますから本当に簡単
　　　　です。光沢もなかなかのようでカチッとクリアに仕上がるものもありますね。
　　　　さて当社コートですが、たった１回のコーティングで数年耐久のガード膜がつくれる点は特筆ものです。
　　　　車庫なし管理で１年以上経っても被膜がしっかりありますから、戸外に車を置いておいても苦にならないで
　　　　す。このように耐久性。それから、光沢感・・・。　次が膜厚感ですね。他ではなかなか出せないでしょう。

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ビューＦＱＡ（よくある質問）｜

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